Ngày 24 tháng 8, năm 2010, Bến Thành - Tham Lương tại phường Tân Thới Nhất, Q.12 được khởi công xây dựng. Tuyến này dài khoảng 11,322 km (11,7 km tính luôn phần kết nối với depot), có 11 ga gồm 10 nhà ga ngầm: Bến Thành, Tao Đàn, Dân Chủ, Hòa Hưng, Lê Thị Riêng, Phạm Văn Hai, Bảy Hiền, Nguyễn Hồng Đào, Bà Quẹo và Phạm Văn Bạch, và 1 ga trên cao ở Tân Bình. Tổng chi phí cho tuyến này là 1,7 tỉ Euro.
Tuyến Bến Thành - Tham Lương là một phần của tuyến metro số 2, điểm đầu là bến xe Tây Ninh (An Sương)nối với 1 Depot tại đường Dương Thị Giang chạy dọc đường Trường Chinh, đường Cách mạng Tháng Tám, đường Phạm Hồng Thái, Bến Thành, Hàm Nghi, qua sông Sài Gòn sang khu đô thị mới Thủ Thiêm và kết thúc tại điểm ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Thông tin chung
- Hướng tuyến: Đô thị Tây Bắc (huyện Củ Chi) – quốc lộ 22 - Bến xe Tây Ninh – Trường Chinh – Tham Lương – Cách Mạng Tháng Tám – Phạm Hồng Thái – Lê Lai - Bến Thành – Thủ Thiêm
- Tổng chiều dài toàn tuyến: 48 km.
- Hiện tại, Dự án xây dựng tuyến metro số 2 đang được chia thành 3 giai đoạn:
Giai đoạn 1: Bến Thành – Tham Lương
- Tổng chiều dài: khoảng 11,3 km (9,3 km đi ngầm và 2 km đi trên cao).
- Số lượng ga: 11 ga (10 ga ngầm và 01 ga trên cao).
- Depot Tham Lương đặt tại Quận 12 với diện tích 25 ha (dùng chung cho tuyến metro số 6).
- Tổng mức đầu tư: 2,0748 tỷ USD (đang được điều chình).
- Các nhà tài trợ:
- ADB – Ngân hàng Phát triển Châu Á.
- KFW – Ngân hàng Tái thiết Đức.
- EIB – Ngân hàng Đầu tư Châu Âu.
- Công tác đấu thầu: gồm 8 gói thầu chính.
+ Gói thầu CP0: “Di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật”
+ Gói thầu CP1: Xây dựng tòa nhà Văn phòng và các công trình phụ trợ tại depot Tham Lương
+ Gói thầu CP2: Hạ tầng cơ sở Depot Tham Lương.
+ Gói thầu CP3 (gồm CP3a và CP3b): Đường hầm và các ga ngầm.
+ Gói thầu CP4: Cầu cạn, nhà ga trên cao, kết cấu chuyển tiếp và đường dẫn vào depot
+ Gói thầu CP5: Cơ và điện hệ thống
+ Gói thầu CP6: Công trình đường ray
+ Gói thầu CP7: Cơ và điện phi hệ thống
- Tình hình thực hiện:
+ Điều chỉnh dự án:
· Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương.
· Hồ sơ Điều chỉnh dự án: dự kiến trình thẩm định vào cuối năm 2016.
+ Công tác đấu thầu:
· Gói thầu CP0: tổ chức lựa chọn nhà thầu, trao thầu vào cuối năm 2016.
· Gói thầu CP1: Hoàn tất thi công công trình vào 12/2016.
· Các gói CP2, CP3a, CP3b, CP4, CP5, CP6:
Cập nhật, hoàn thiện Hồ sơ mời thầu.
Phát hành HSMT gói thầu CP5 trong 12/2016, các gói CP3a, CP3b, CP7 trong quý I/2017.
+ Giải phóng mặt bằng – tái định cư: Dự kiến bàn giao mặt bằng vào tháng 07/2017.
Giai đoạn 2: Đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm và đoạn
Tham Lương – Bến xe Tây Ninh.
- Tổng chiều dài 2 đoạn tuyến: khoảng 9,1 km (4,2 km đi ngầm và 4,9 km đi trên cao).
- Số lượng ga: 9 ga (6 ga ngầm và 3 ga trên cao).
- Depot Tham Lương đặt tại Quận 12.
- Tổng mức đầu tư (ước tính): 1,482 tỷ USD
- Hình thức đầu tư dự kiến: ODA, PPP…
- Tình hình thực hiện: Hoàn tất lập Báo cáo Nghiên cứu tiền khả thi toàn tuyến.
Giai đoạn 3: Bến xe Tây Ninh – Khu Tây Bắc Củ Chi.
- Chiều dài đoạn tuyến: khoảng 28 km (đi trên cao).
- Số lượng ga: 22 ga (trên cao).
- Depot Phước Hiệp đặt tại Củ Chi
- Tổng mức đầu tư (ước tính): 2,714 tỷ USD.
- Hình thức đầu tư dự kiến: ODA, PPP
- Tình hình thực hiện: Hoàn thiện báo cáo cuối kỳ bước lập Báo cáo Nghiên cứu tiền khả thi.