Tuyến Tramway số 1 - Xe Điện mặt đất

Ngày đăng: 06/10/2018Hạng mục: Qui hoạch-Chính sách

Cùng với các phương tiện giao thông công cộng như Metro, Monorail, thì phương tiện giao thông Tramway là phương tiện hữu ích trong giải quyết vấn đề giao thông đô thị. Tramway là loại hình xe điện mặt đất đi theo một tuyến đường riêng, định sẵn được nhiều nước phát triển áp dụng bên cạnh những loại hình giao thông khác

Hướng tuyến: Ba Son - Tôn Đức Thắng – Công trường Mê Linh – Võ Văn Kiệt – Lý Chiêu Hoàng – Bến xe Miền Tây.

1.Tên dự án tramway số 1

Tuyến xe điện mặt đất số 1 (Tramway) – TP. Hồ Chí Minh (Sài Gòn – Chợ Lớn – Bến Xe Miền Tây), Đoạn Bến Xe Miền Tây – Tân Cảng

2.Chủ đầu tư dự án

Công ty Cổ phần địa ốc Tây Bắc và Công ty TNHH 1 TV Cựu chiến binh thành phố

3. Giới thiệu chung dự án Tramway số 1

3.1 Tổng quát

Tuyến xe điện mặt đất số 1 nằm trong Quy hoạch tổng thể phát triển GTVT Tp.Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 101/QĐ-TTg ngày 22/01/2007 và phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tại Quyết định số 568/QĐ-TTg ngày 08/4/2013.
Ngày 2/3/2016 UBND thành phố giao cho Liên Danh chủ đầu tư dự án là công ty cổ phần đầu tư địa ốc Tây Bắc và Công ty TNHH Cựu chiến binh Thành phố lập dự án và nghiên cứu lập đề xuất dự án Đầu tư xây dựng tuyến xe điện mặt đất số 1 theo hình thức đối tác công tư – PPP (Hợp đồng BOT kết hợp với BT) theo quy định tại Nghị định 15/2015/NĐ-CP ngày 14/02/2015 của Chính phủ

3.2 Phạm vi nghiêm cứu

Điểm đầu: ga Bến xe Miền Tây;
Điểm cuối: ga Tân Cảng (khu vực cầu Sài Gòn).
Chiều dài dự kiến: 15,720km.

4. Địa điểm xây dựng dự án Tramway số 1

Tuyến đi qua các quận: Quận Bình Tân, Quận 6, Quận 5, Quận 1 và Quận Bình Thạnh

5. Yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật

5.1 Loại , cấp công trình

Loại công trình: dự án công trình giao thông nhóm A.
Cấp công trình: công trình giao thông cấp đặc biệt.

5.2 Sơ bộ yêu cầu kỹ thuật

Sử dụng công nghệ của TRANSLOHR. Với các thông số cơ bản sau:
Chiều rộng xe: 2,2m;
Chiều cao toàn bộ xe (không kể cần lấy điện): 2,89m;
Chiều cao lớn nhất xe (khi có cần lấy điện): 6,50m;
Tốc độ lớn nhất: 70km/h;
Vận tốc lữ hành 20-30km/h;
Nguồn điện: 750VDC;
Tải trọng trục lớn nhất: 10,85 tấn;

6. Phương Án bố trí tuyến

6.1 Tổng thể hướng tuyến

Tuyến xe điện mặt đất bắt đầu tại ga Bến xe Miền Tây, tại đây có bố trí Depot xe điện. Tuyến đi dọc theo đường D2 - đường Lý Chiêu Hoàng - đường Võ Văn Kiệt. - đường Tôn Đức Thắng - ga Ba Son của tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) - ga Tân Cảng để kết nối hành khách với tuyến đường sắt đô thị số 1 và số 5 TP.HCM.
Tổng chiều dài tuyến dự kiến: 15,720km

6.2 Bố trí ga trạm